La sexta generación del Porsche Cayenne ya está en las vitrinas de Colombia con importantes cambios en el tren de rodaje, el chasis y el diseño exterior.
El SUV de lujo estrena los faros HD Matrix LED de alta definición con diferentes modos que se adaptan a las condiciones de manejo. Además, mejoran la iluminación exterior y con ello, la seguridad en la conducción durante la noche.
El nuevo Cayenne además incluye en cabina el nuevo Porsche Drive Experience utilizado por primera vez en el Taycan, centrado en el eje del conductor. Las funciones que el conductor utiliza con frecuencia están situadas directamente en el volante o muy cerca de él. La palanca selectora del cambio automático se encuentra ahora en el tablero. Esto deja espacio en la nueva consola central para compartimentos portaobjetos y para un enorme controlador del aire acondicionado.
El panel de instrumentos revisado tiene una pantalla curva de 12.3 pulgadas , y en medio la pantalla de infoentretenimiento de 12.6 pulgadas, actualizada con más conectividad y aplicaciones como Spotify. La tercera pantalla es opcional para el pasajero y su tamaño es de 10.9 pulgadas.
En cuanto al sistema de calidad del aire utiliza datos predictivos para anticipar las entradas a túneles y activar automáticamente la recirculación del aire. Opcionalmente, un sensor detecta el nivel de partículas de polvo fino en el aire y lo hace pasar varias veces por el filtro si es necesario. Además, un ionizador elimina gérmenes y contaminantes, lo que es especialmente beneficioso para personas alérgicas.
En el exterior los cambios se notan en el nuevo diseño al capó delantero, un frontal más robusto y de mayor altura. Los faros traseros de diseño tridimensional, las superficies inferiores despejadas y el nuevo faldón posterior con espacio integrado para la matrícula caracterizan el diseño de la zaga. Una paleta cromática ampliada con tres nuevos colores, paquetes deportivos que ahorran hasta 33 kilogramos en el Cayenne Coupé, y una nueva y amplia gama de rines de 20, 21 y 22 pulgadas permiten configurar el nuevo Cayenne de forma individual.
En cuanto al tren motriz, la nueva Porsche Cayenne ofrece la versión de entrada con motor V6 turbo de 3.0 litros que desarrolla 350 caballos y 500 Nm de torque máximo. Asimismo, las versiones híbrida V6 de 465 HP y 650 Nm también en estilo coupé que registran baterías más grandes de 25.9 kW que elevan su autonomía de 77 a 90 kilómetros solo en modo eléctrico. Por último, la buena noticia es el regreso del V8, ahora biturbo de 470 HP y 600 Nm. El Cayenne GT que instala un V8 de 650 HP aún no está contemplado para Colombia.
Versiones y precios modelos 2024
- Porsche Cayenne V6: $479.900.000
- Porsche Cayenne Coupé V6: $489.900.000
- Porsche Cayenne E-Hybrid: $549.900.000
- Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid: $559.900.000
- Porsche Cayenne S V8: $639.900.000
- Porsche Cayenne Coupé S V8: $649.900.000
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