El eterno debate por saber quién ha sido el piloto de F1 más veloz de todos los tiempos comienza a desenrollarse, gracias a la alianza entre la Fórmula 1 y Amazon Web Services que mediante el análisis de cientos de variables a elegido a los conductores más rápidos en una sola vuelta, utilizando datos recopilados desde 1983.
La F1 y Amazon Machine Learning Solutions Lab tardaron un año en construir el algoritmo que eligió al ‘piloto más veloz’, el último F1 Insight impulsado por AWS, que compara el desempeño de calificación de los conductores de F1 a lo largo del tiempo con el de sus compañeros de equipo para establecer un escalafón definitivo.
El equipo detrás de ‘Fastest Driver’, encabezado por el director de sistemas de datos de la Fórmula 1, Rob Smedley, y el director de transmisión y medios, Dean Locke, y la científica principal y gerente senior de Amazon ML Solutions Lab, la Dra. Priya Ponnapalli, también encontró formas y medios para detectar y evaluar valores atípicos como choques, fallas de autos, condiciones climáticas cambiantes en una sesión de calificación e incluso la edad para crear una clasificación justa.
«Con el aprendizaje automático se puede aplicar la tecnología para responder a problemas complejos y, en este caso, a resolver antiguas disputas entre fanáticos mediante el uso de datos», dijo Ponnapalli. “Estamos entusiasmados de seguir colaborando con una organización como F1, que tiene un catálogo de información tan amplio en datos …Para nosotros en AWS es emocionante ver que el aprendizaje automático se utiliza de una manera con la que todos pueden identificarse».
Cómo funciona
Como es de imaginar, detrás de la respuesta a una pregunta como «¿Quién es el piloto de F1 más rápido?» hay muchos datos. El software de AWS revisó los tiempos de cada sesión de calificación desde 1983, eliminando valores atípicos y normalizando los datos para crear una red compleja de desempeño de los pilotos en relación con sus compañeros de equipo (y los compañeros de equipo de esos compañeros de equipo, etc.).
Debían seguirse algunas reglas para crear datos significativos. Los compañeros de equipo debían haber completado al menos cinco sesiones de clasificación entre sí antes de ser comparados. La edad también se tuvo en cuenta, mientras que si un piloto regresaba a la categoría después de tres o más temporadas también fue considerado.
El algoritmo también otorga una clasificación más alta a los pilotos que dominaron a sus compañeros de equipo a lo largo del tiempo o a aquellos que dieron guerra frente a compañeros de equipo fuertes.
Vale la pena decir que los cálculos de AWS se centran en la velocidad, no de manejo de neumáticos, carreras o similares.
Así que, desde 1983, el rey indiscutible de la clasificación ha sido el gran Ayrton Senna. El brasileño logró 65 poles en su carrera. Y aunque esa cifra fue posteriormente superada por Michael Schumacher y Lewis Hamilton, segundo y tercero respectivamente en el Top 20, ambos pilotos siempre se han apresurado a reconocer que Senna habría tomado muchas más poles si no hubiera perdido la vida en 1994.
Tras el Gran Premio de España de 2020, Hamilton amplió su récord de pole position a 92, y no es sorprendente verlo como el principal piloto actual en tercer lugar.
Sin embargo, ocho de sus contemporáneos también se encuentran en el Top 20, con Max Verstappen solo un poco más lento que Hamilton en el cuarto lugar, mientras que atrás lo siguen Charles Leclerc, Sebastian Vettel, Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Lando Norris y Daniel Ricciardo, mientras Fernando Alonso, que regresa a Renault el año que viene, está quinto en la lista.
La clasificación se hace en función de la diferencia de tiempo de vuelta, creando una especie de sesión de clasificación hipotética, imaginando a todos los pilotos enfrentados entre sí en el mismo auto durante una vuelta. Los datos de AWS sugieren que Senna saldría en la cima, y sería 0.114 seg más veloz que Schumacher y 0.275 seg que Hamilton y así sucesivamente.
“Si piensas en el ritmo de la carrera, hay muchos matices que pueden afectar los resultados del estudio, pero una vuelta de calificación es una sola vuelta, tienes a dos hombres en el mismo auto y salen y hacen una sola vuelta, y el mejor piloto será definido por el tiempo que registre. No hay ambigüedad sobre ese único punto de datos, así que es allí donde nos enfocamos», dijo Ponnapalli.
“Lo que debemos hacer como modeladores matemáticos es observar qué datos están disponibles y luego asegurarnos de que podemos normalizarlos a lo largo de los años”, finalizó.
Top 20 Pilotos más veloces desde 1982
Puesto Piloto Dif tiempo
1 Ayrton Senna 0.000s
2 Michael Schumacher 0.114s
3 Lewis Hamilton 0.275s
4 Max Verstappen 0.280s
5 Fernando Alonso 0.309s
6 Nico Rosberg 0.374s
7 Charles Leclerc 0.376s
8 Heikki Kovalainen 0.378s
9 Jarno Trulli 0.409s
10 Sebastian Vettel 0.435s
11 Rubens Barrichello 0.445s
12 Nico Hulkenberg 0.456s
13 Valtteri Bottas 0.457s
14 Carlos Sainz 0.457s
15 Lando Norris 0.459s
16 Daniel Ricciardo 0.461s
17 Jenson Button 0.462s
18 Robert Kubica 0.463s
19 Giancarlo Fisichella 0.469s
20 Alain Prost 0.514s
