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Consejos para trazar la curva perfecta

Consejos para trazar la curva perfecta

Consejos para trazar la curva perfecta. Las curvas suponen, para muchos conductores, un reto que pone a prueba su habilidad al volante. También suponen un placer. Ellas ofrecen a los conductores la oportunidad de probar su destreza, pero también pueden representar todo un desafío, debido a las inercias que provocan las transferencias de peso del vehículo. Siguiendo unos sencillos pasos, se pueden mantener bajo control.

Consejos para trazar la curva perfecta

“Contar con un auto que ofrezca la mayor adherencia, estabilidad y las máximas prestaciones nos ayudará, todavía más, a recorrer con seguridad este tipo de carreteras”, asegura Ángel Suárez, Gerente de Física del Vehículo en SEAT S.A.

Pero siempre es necesario advertir que las curvas no son una invitación a correr; son las partes de la carretera que más atención y precaución exigen de los conductores. Aquí unos consejos muy valiosos para superarlas:

Consejos para trazar la curva perfecta
  1. Para afrontar un trazado muy curvado, primero debemos saber cómo es. La anticipación es básica, por eso es preciso mirar al frente, lo más lejos posible, para poder adaptarnos a él.
  2. La señalización, clave. Los avisos direccionales nos indican, no solo el sentido de la curva, sino también cuánto tenemos que reducir la marcha respecto a la velocidad de la vía. Uno solo obliga a desacelerar entre 15 y 30 km/h, dos entre 30 y 45 km/h y tres, más de 45 km/h.
  3. Antes del giro. Si se debe frenar o reducir la marcha, el momento de hacerlo es antes de entrar en la curva. “Cuando las ruedas del auto están todavía rectas es cuando contamos con mayor estabilidad”, explica Suárez.
  4. Una curva, múltiples circunstancias. La velocidad y el frenado deben adaptarse a las condiciones de cada momento. Una curva no será igual en un día soleado que con lluvia. Tampoco con niebla o de noche.

Reducir velocidad antes de empezar a girar, dibujar la trayectoria más amplia posible y acelerar al salir de la curva, claves para trazarlas con seguridad

Consejos para trazar la curva perfecta
  1. La trazada más efectiva. Para minimizar al máximo el giro es importante aprovechar bien el espacio del carril, ciñéndonos al exterior de la curva para dibujar la línea más amplia posible. “En las curvas a la izquierda, además, esto nos aportará mayor visibilidad”, aclara Suárez. A medida que el vehículo vaya adentrándose en la curva, el conductor se irá acomodando cerca del extremo interno. Y cuidado con no salirse del carril.
  2. Control al volante. Las manos deben estar siempre correctamente colocadas en el volante, por analogía con las agujas del reloj, a las 10:10. En una curva todavía más si cabe, ya que, de lo contrario, nos puede dificultar cualquier rectificación de la trayectoria. “Es clave girarlo de forma progresiva, sin movimientos bruscos, manteniendo una velocidad constante”, aconseja Suárez.
  3. Aceleración de salida. Una vez finalizado el giro, cuando las ruedas vuelvan a estar rectas, acelerar nos ayudará a salir con la máxima estabilidad y prepararnos para el siguiente giro. “Aquí, como en todas las fases de la curva, la suavidad debe ser una premisa básica. Ahora solo queda disfrutar de la conducción y del paisaje”, anima Suárez.

Carreteras para amantes de las curvas

Consejos para trazar la curva perfecta
  1. En España: En la isla de Gran Canaria encontramos la vía con más curvas de todo el país, concretamente 365. Es la GC-200, que une las localidades de Agaete con La Aldea. Un recorrido espectacular que, eso sí, requiere mucha prudencia.
  2. En Portugal: La N304, al norte, ofrece curvas y ondulaciones irregulares rodeadas de las increíbles vistas del Parque Natural do Alvão.
  3. En Francia: Col de Turini tiene en sus 32 kilómetros más de 30 horquillas y una recta de apenas 50 metros. Por ello, es uno de los tramos más exigentes del Rally de Montecarlo.
  4. En Reino Unido: Recorrer las curvas cerradas de la B3135 a través de la espectacular Garganta de Cheddar hasta Ashwick, en el condado de Somerset, es una experiencia inolvidable.
  5. En Austria: 48 kilómetros, 36 curvas y un desnivel de 1.500 metros. Es la carretera de montaña de Grossglockner, en el Parque Nacional de Hohe Tauern, que ofrece increíbles vistas desde el pico más alto del país.
  6. En Italia: Los 40 kilómetros que unen Vietri y Positano se recorren en cerca de hora y media, lo que puede dar una idea de lo serpenteante que llega a ser esta ruta de la Costa Amalfitana.
  7. En Rumania: Transfagarassan es todo un clásico para los amantes de las curvas. Está considerada una de las carreteras más espectaculares del mundo, con sus 90 kilómetros a través de los Cárpatos.
  8. En Colombia: La vía Armenia–Pereira–Manizales de 270 kilómetros de longitud; el Desarrollo Vial del Oriente de Medellín, Valle de Rionegro y Conexión a Puerto Triunfo, de 341 kilómetros, y la Conexión Vial Aburrá Oriente-Variante Las Palmas y Santa Helena, de 48 kilómetros, son carreteras desafiantes.

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