Archivos de Categoría: Seguridad

VW Virtus, de India o Brasil, cinco estrellas Latin NCap

VW Virtus, de India o Brasil, cinco estrellas Latin NCap 1

El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, evaluó en 2022 el Volkswagen Nuevo Virtus fabricado en India y lo calificó con el máximo de  cinco estrellas. Latin NCAP ahora ha evaluado unidades fabricadas en Brasil para comprobar que ambos tengan el mismo desempeño de seguridad. El Volkswagen […]

El Jeep Renegade «engaña al consumidor» según LatinNCap

El Jeep Renegade "engaña al consumidor" según LatinNCap 2

La primera presentación de resultados de 2023 del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, fue presentada hoy con un resultado decepcionante de una estrella para el Jeep Renegade. El vehículo, producido en Brasil y que ofrece como equipamiento estándar dos bolsas de aire y ESC, alcanzó 48.71% […]

Tips de seguridad para viajes con niños

Tips de seguridad para viajes con niños 3

Los viajes en auto con pequeños pueden ser desafiantes. Muchas marcas, como Nissan, buscan entregar productos de calidad que les aseguren un paseo seguro al transitar en ciudad o carretera. Los sistemas de retención infantil (SRI) en el auto, que habitualmente se conocen como «butacas», «sillitas», «car seats» o «huevitos», permiten transportar de manera segura […]

Daihatsu hizo trampa en los test de seguridad

Daihatsu hizo trampa en los test de seguridad 4

El Grupo Toyota, en cabeza de su presidente Akio Toyoda, denunció que la marca Daihatsu hizo trampa para superar con mejores calificaciones las pruebas de colisión lateral adelantadas por diversos organismos de seguridad. El directivo reconoció que se había modificado la estructura de las puertas de los modelos en caso que fueran enviados a los […]

El airbag guante de Honda gana importante premio en seguridad 

Heitkamp recibió el galardón en la conferencia Enhanced Safety of Vehicles de 2023 en Japón por su papel en el desarrollo de un nuevo tipo de airbag delantero del lado del pasajero. Diseñado para gestionar mejor las colisiones laterales, el dispositivo busca evitar que la cabeza del ocupante gire y se salga de la bolsa cuando ocurre un accidente. Se supone que la cabeza del ocupante debe permanecer en la bolsa de aire tras una colision, pero cuando se desliza, aumenta el riesgo de lesiones. Heitkamp analizó los datos recopilados en un estudio del Departamento de Transporte sobre lesiones cerebrales para desarrollar la nueva pieza. A diferencia de una bolsa de aire tradicional, que está más o menos diseñada como un círculo, la nueva funciona más como un guante de béisbol. En su forma más simple, el nuevo diseño se compone de tres cámaras, y la del medio permanece desinflada para atrapar la cabeza del ocupante. Mientras tanto, las cámaras a ambos lados acunan y protegen la cabeza. De hecho, la nueva bolsa de aire es un poco más complicada. En realidad, hay una cámara intermedia que se infla para evitar que la cabeza choque contra el tablero, pero está ubicada detrás de un "panel de vela", cuyo trabajo es dirigir la cabeza hacia el centro y evitar que se deslice hacia superficies duras. La tecnología debutó en el Acura TLX 2021, pero ahora es equipo de serie en el Acura MDX, el Acura TLX y el Honda Pilot. Esta es la segunda vez consecutiva que Honda recibe este premio gubernamental. En la última ceremonia de premiación, Sue Bai ganó por la tecnología de vehículos conectados de Honda.

El airbag guante de Honda gana importante premio en seguridad. Eric Heitkamp, ​​un ingeniero que trabaja en Honda, ganó el premio del gobierno de EE.UU a la excelencia en ingeniería de seguridad, el honor más alto otorgado en el campo de las innovaciones de seguridad.

Las sillas infantiles más seguras de América Latina

Las sillas infantiles más seguras de América Latina

Las sillas infantiles más seguras de América Latina.Una nueva ronda de resultados del Programa de Evaluación de Sistemas de Retención Infantil, PESRI, fue presentada hoy tras los nuevos ensayos de  sillas infantiles para autos vendidas en América Latina y el Caribe.

Los SUV medianos deficientes en seguridad, según IIHS

Los SUV medianos deficientes en seguridad, según IIHS

Los SUV medianos deficientes en seguridad, según IIHS. Las últimas calificaciones de las pruebas de choque del IIHS (Instituto de la Seguridad en las Carreteras) en Estados Unidos muestran que algunos SUV medianos no ofrecen la protección adecuada para los pasajeros traseros. La organización actualizó recientemente su prueba de choque frontal moderado, al agregar un maniquí de pasajero detrás del conductor, y ha probado 13 SUV medianos.

Los más más en seguridad

Los más más en seguridad

Los más más en seguridad. El Instituto para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) está reforzando los requisitos para otorgar las calificaciones TOP SAFETY PICK y TOP SAFETY PICK+ en 2023, al exigir mejor protección contra choques laterales, mejores sistemas de prevención de choques con peatones y eliminando las deficientes luces de los vehículos que evalúan.

Software, el arma antirrobo de Hyundai-Kia

Software, el arma antirrobo de Hyundai-Kia

Software, el arma antirrobo de Hyundai-Kia. Es tan inquietante el tema de los robos a modelos Hyundai y Kia que varias aseguradoras en Estados Unidos están negando pólizas. Para contrarrestar la ola delincuencial, las marcas coreanas ofrecen ahora un software antirrobo para 8.3 millones de vehículos. A partir de la fecha, tres modelos de Hyundai serán elegibles para actualizaciones de software gratuitas que evitarán que los vehículos sean robados a través del popular método que se emite online.

Las curvas en carretera no son inocentadas

Las curvas en carretera no son inocentadas

Las curvas en carretera no son inocentadas. Toda carretera cuenta con retos más o menos exigentes de acuerdo con su longitud, forma, clima y altitud. Uno de los más comunes que enfrentan los conductores son las curvas, que merecen mucha atención y práctica para llegar seguro al destino.

Nuevos resultados Latin NCAP: Bien Mitsubishi; regular Kia, mal JAC 

Nuevos resultados Latin NCAP

Nuevos resultados Latin NCAP. La sexta y última publicación del año 2022 del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, muestra un resultado preocupante de cero estrellas para el JAC E10X, tres estrellas mejorables para el Kia New Sportage y cinco estrellas para el Mitsubishi Outlander.

Suzuki Swift sedán y S-Presso quedan debiendo en pruebas de seguridad

Suzuki Swift sedán y S-Presso quedan debiendo en pruebas de seguridad

Suzuki Swift sedán y S-Presso quedan debiendo en pruebas de seguridad. El Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos (NCAP, por sus siglas en inglés) probó cuatro automóviles para el mercado indio y obtuvo resultados muy diferentes. Uno recibió el máximo de cinco estrellas, mientras los otros tres (dos de ellos que se comercializan en Colombia)  obtuvieron cada uno solo una estrella.

Cuatro de cada diez motociclistas violan los limites de velocidad

Cuatro de cada diez motociclistas violan los limites de velocidad

Cuatro de cada diez motociclistas violan los limites de velocidad. Un estudio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) también revela que cuatro de cada diez motociclistas conducen con exceso de velocidad. Asimismo, 8 de cada 10 peatones no utiliza la infraestructura para su tránsito, y 8 de cada 10 ciclistas no usa casco.

Toyota regresa a las cinco estrellas y VW sigue un camino similar

Toyota regresa a las cinco estrellas y VW sigue un camino similar

Toyota regresa a las cinco estrellas y VW sigue un camino similar. La quinta entrega de resultados del año del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, muestra resultados alentadores para el Toyota Corolla y el Volkswagen Nuevo Virtus y tres estrellas para el Volkswagen Nuevo Polo.

Nissan y Chevrolet se unen al club 5 estrellas de Latin NCAP

Nissan y Chevrolet se unen al club 5 estrellas de Latin NCAP

Nissan y Chevrolet se unen al club 5 estrellas de Latin NCAP. La cuarta entrega de resultados del año del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, fue presentada hoy con resultados de cinco estrellas para Nissan Qashqai y Chevrolet Tracker.

Subaru y Kia, mal en las pruebas IIHS de choque lateral

Subaru y Kia

Subaru y Kia. Ya no es una sorpresa que los SUV y crossovers sean los vehículos preferidos en Estados Unidos. Y aunque la obsesión se basa únicamente en la versatilidad y el rendimiento todoterreno, sus calificaciones de seguridad se consideran mejores debido a su centro de gravedad más alto.

Racha de 5 estrellas en pruebas Euro NCAP

Racha de 5 estrellas en pruebas Euro NCAP

Racha de 5 estrellas en pruebas Euro NCAP. Euro NCAP ha publicado las últimas calificaciones de seguridad para diez autos nuevos con algunos resultados impresionantes. El eléctrico Mercedes-EQE obtuvo la máxima de cinco estrellas y también recibe la calificación de «Muy bueno» por su sistema Highway Assist. BYD, líder de la industria china de NEV, comenzó con pie derecho en Euro NCAP al lograr cinco estrellas para la SUV crossover Yuan Plus, conocida en China como ATTO 3. También lograron las mejores calificaciones de seguridad el nuevo SUV crossover mediano CX-60 de Mazda, los nuevos X1 y 2 Series Active Tourer de BMW, y la última generación de los SEAT Ibiza y Arona.

VW Nivus logra cinco estrellas LatinNCap y Honda WR-V solo una 

VW Nivus logra cinco estrellas LatinNCap y Honda WR-V solo una 

VW Nivus logra cinco estrellas LatinNCap y Honda WR-V solo una . La segunda presentación de pruebas del año del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, muestra resultados alentadores de cinco estrellas para modelos más asequibles, mientras que Honda decepciona con un resultado de una estrella.

Capítulo  América Latina de la alianza global de ONGs para la seguridad vial

Capítulo  América Latina de la alianza global de ONGs para la seguridad vial

Capítulo  América Latina de la alianza global de ONGs para la seguridad vial. Hoy, los 51 miembros de la Alianza Global de ONGs para la Seguridad Vial (la Alianza) en 15 países de América Latina lanzaron un nuevo capítulo regional para unificar y fortalecer su incidencia e influencia para salvar vidas en toda la región. 

Mas de 1.3 millones de Jeep Cherokee con problemas de frenos

Mas de 1.3 millones de Jeep Cherokee con problemas de frenos

Mas de 1.3 millones de Jeep Cherokee con problemas de frenos. FCA US LLC, dueña de la marca Jeep, está siendo objeto de evaluación actualmente por la Oficina de Investigación de Defectos, tras presentarse no menos de 80 quejas sobre los modelos Cherokee del año 2014 al 2020.

Australia incluirá pruebas de choque bajo el agua

Australia incluirá pruebas de choque bajo el agua

Australia incluirá pruebas de choque bajo el agua. Las pruebas de seguridad de los vehículos evolucionan para mantenerse al día. La cantidad de características tecnológicas y de asistencia al conductor en los autos nuevos es asombrosa, por lo que las pruebas de choque deben adaptarse a las actualizaciones. 

Tonale, Sportage, Born y T-Class, cinco estrellas EuroNCAP

Cinco estrellas EuroNCAP

Cinco estrellas EuroNCAP. En la mas reciente ronda de pruebas, la entidad Euro NCAP evaluó la seguridad de siete autos nuevos. Entre los que obtuvieron el máximo de cinco estrellas se encuentran dos nuevos SUVs crossover, el Alfa Romeo Tonale y el último KIA Sportage y un automóvil totalmente eléctrico, el Cupra Born. Los modelos MPV Mercedes-Benz T-Class y Mercedes-Benz Citan Tourer también calificaron para cinco estrellas. Finalmente, el supermini Aygo X de Toyota y el i4 totalmente eléctrico de BMW obtuvieron cuatro estrellas.

Global NCAP cuestiona el doble estándar en seguridad vehicular

Global NCAP cuestiona el doble estándar en seguridad vehicular

Global NCAP cuestiona el doble estándar en seguridad vehicular. En la antesala de la primera Reunión de Alto Nivel de Seguridad Vial en la Asamblea General de Naciones Unidas que se llevará a cabo en Nueva York, Global NCAP presenta los resultados de una prueba “auto a auto” y demuestra el doble estándar en seguridad vehicular que se aplica para países desarrollados y los llamados del “Tercer Mundo”.

Cuatro estrellas para Honda HR-V y DS 4; una para Dacia Jogger

Cuatro estrellas para Honda HR-V y DS 4

Cuatro estrellas para Honda HR-V y DS 4. Euro NCAP publicó su segunda ronda de calificaciones de seguridad para 2022. El DS 4, de la marca premium de Stellantis, logró una calificación de cuatro estrellas en forma estándar, pero cinco cuando está equipado con equipo de seguridad opcional. El HR-V de tercera generación de Honda también recibió una calificación de cuatro estrellas, mientras Dacia terminó con apenas una en la evaluación el Jogger, una variante del Sandero Stepway.

SUVs y pickups, más propensos a atropellar al girar

SUVs y pickups

SUVs y pickups. Los SUV, pickups, furgonetas y minivans tienen muchas más probabilidades que los automóviles de atropellar a los peatones al girar, lo que sugiere que es posible que estos vehículos más grandes no permitan a los conductores una vista tan clara de las personas que cruzan la calle, según muestra un nuevo estudio del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, IIHHS.

EE.UU: Menos accidentes pero más muertos

Menos accidentes pero más muertos

Menos accidentes pero más muertos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos dio a conocer sus Estadísticas Anuales de Choques de Tráfico de 2020, las cuales demuestran que 38,824 personas murieron en choques de tráfico en todo el país. Ese número marca el mayor número de muertes desde 2007.

Conozca a los ganadores de los Premios Vía 2021

Ganadores de los Premios Vía 2021

Ganadores de los Premios Vía 2021. Este año, bajo la premisa de ‘En la vía ningún actor es secundario’, se entregaron los Premios Vía, el sello colombiano que reconoce a las marcas de vehículos con mejor equipamiento en seguridad, costos de reparación y servicio posventa en reparación.

Polo, Taigo, Megane y NX obtienen los máximos puntajes

Obtienen los máximos puntajes

Obtienen los máximos puntajes. Hoy, Euro NCAP publicó sus primeros resultados de 2022 con las calificaciones de seguridad de siete vehículos. Tanto el Volkswagen Polo como el crossover Taigo obtuvieron cinco estrellas. El Megane E-Tech, el primer modelo de Renault basado en su nueva plataforma dedicada de vehículos eléctricos, también logró la máxima calificación de seguridad, al igual que el nuevo Lexus NX. El BMW Serie 2 Coupé recibió cuatro estrellas.