Los viajes en auto con pequeños pueden ser desafiantes. Muchas marcas, como Nissan, buscan entregar productos de calidad que les aseguren un paseo seguro al transitar en ciudad o carretera.
Los sistemas de retención infantil (SRI) en el auto, que habitualmente se conocen como «butacas», «sillitas», «car seats» o «huevitos», permiten transportar de manera segura a los menores de 12 años en el asiento posterior. Ellos son fundamentales para reducir la probabilidad de heridas o mortalidad, y favorecer la seguridad durante el viaje.
Por ejemplo, todos los vehículos que Nissan actualmente comercializa en los mercados de Argentina, Brasil, Chile y Perú vienen equipados con el sistema de anclaje ISOFIX en los dos asientos laterales traseros, que permite fijar la silla infantil de manera más sencilla.
Al viajar con menores de edad, es posible poner en práctica algunas recomendaciones sobre el sistema de retención infantil:
-Verificar anualmente el ajuste de los niños al asiento.
-Comprobar la fecha de caducidad de la silla.
-Informarse sobre cuándo hay que cambiar a los niños de silla a un booster (asiento elevado). Tanto la edad como el peso y la altura son elementos que definirán la transición de uno a otro y la posición (contramarcha o mirando hacia adelante)
-Llevar a cabo la prueba del pellizco: después de abrochar y apretar el arnés, pellizcar el arnés en el hombro. Si los dedos se deslizan fuera de la correa, el arnés está ajustado. Si se logra pellizcar la correa entre los dedos, hay que seguir ajustando.
-Evitar que los menores tengan demasiada ropa, tipo abrigos o chaquetas gruesas, ya que pueden afectar el ajuste del arnés en un asiento de seguridad. El sistema de anclaje ISOFIX puede simplificar la logística ya que permite que el proceso sea más ágil y rápido
-Reemplazar el sistema de retención infantil luego de un choque: el acolchado de espuma dentro de un asiento de automóvil puede volverse inestable incluso después de un accidente menor. El asiento puede verse bien por fuera, sin embargo, podría estar dañado internamente.
-Ubicar a los niños menores de 12 años en el asiento trasero. Esto los mantiene alejados de la zona de despliegue de los airbags lo que, en una situación de choque de impacto frontal, puede presentar un alto riesgo.
Consultar la web del Programa de Evaluación de Sistemas de Retención Infantil (PESRI) para América Latina y el Caribe. En https://www.pesri.org/es/ estan los detalles de cada silla infantil, clasificada por año de prueba, grupo, marca, modelo y tipo de instalación, con una calificación de 0 a 5 estrellas tal como reciben los vehículos en los crash test. Además, el nivel de protección ante impacto frontal, lateral y la seguridad total.
Fotos: crédito al autor.
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