Mustang Serie3 Hellcat. Normalmente estamos en contra de los modelos Frankestein, esos que une partes de diferentes marcas de autos para crear un vehículo lejano de cualquier lógica. Y eso es lo que buscan readers y locos para llamar la atención. Sin embargo, apareció un dibujo de Abimelic Design, encargado por Custom FN Customs, que no está lejos de la realidad y con unas proporciones decentes.
Mustang Serie3 Hellcat
Curiosamente, este dibujo no se quedará en solo fantasía. Custom FN Customs, que es una tienda en el norte de California, EE.UU, afirmó que el vehículo está en proceso de fabricación y se llamará «Wallenstein».
La siguiente mezcla puede que tenga resultados: La carrocería es mayoritariamente Mustang. Basada en un modelo de 1965, según el diseñador, está claramente modificado y los amplios guardabarros le dan un aspecto mucho más moderno. Si bien las bengalas del guardabarros son un poco anacrónicas para un pony, el frontal es una desviación mayor, ya que proviene de un Dodge Challenger Hellcat. Desde una perspectiva de diseño puro, parece que funciona bastante bien.
Pero las combinaciones no se detienen ahí. Eso porque el chasis de este automóvil aparentemente estadounidense proviene de Alemania. Así es, debajo de toda la carrocería habrá un BMW Serie 3 E46 de la década de 2000, lo que significa que ni siquiera hay un V8 debajo del capó, sino uno de seis cilindros en línea.
Si bien los Mustang no eran de ninguna manera ajenos a los seis en línea, ciertamente no son los motores Mustang más recordados. Sin embargo, importarlo de un BMW es una idea ingeniosa.
Aún más intrigante es el hecho de que el E46 M3 y el Mustang de primera generación son bastante similares en tamaño. Con una distancia entre ejes de 2.74 metros y un ancho de 1.74 mt, el Mustang no es mucho más grande que el sedán germano, que tiene una distancia entre ejes de 2.72 m y un ancho de 1.73 metros.
Por los dibujos publicados, el Wallenstein tiene futuro. Es un trabajo serio que será presentado en el primer trimestre de 2022.
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