Retoque para el Range Rover Velar 2024. Uno de los SUV más elegantes disponibles en el mercado, el Range Rover Velar, recibió algunos cambios para el modelo 2024. Los diseñadores de Land Rover no quisieron modificar significativamente la carrocería, ya que el vehículo conserva en gran medida la elegancia de la versión previa a estos retoques.
Retoque para el Range Rover Velar 2024
Los faros actualizados tienen luces de circulación diurna que parecen diamantes y flanquean una parrilla delantera discretamente revisada. En la parte trasera, la parte inferior del parachoques se ha actualizado ligeramente.
Se han producido cambios más importantes dentro de la cabina, donde el Velar 2024 utiliza el sistema de infoentretenimiento de 11,4 pulgadas de Land Rover con una pantalla táctil de vidrio curvo «flotante». Este cambio de hardware lo pone en línea con Range Rover y Range Rover Sport, lo que permite a los usuarios acceder al 80 por ciento de las funciones disponibles con solo dos toques en la pantalla de inicio.
Pivi Pro puede aceptar actualizaciones inalámbricas y se beneficia de la compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, junto con la carga inalámbrica en una nueva área de almacenamiento en la consola central. También se planean actualizaciones OTA para el tren motriz y el chasis, junto con mapas de navegación y diagnósticos a bordo.
En Estados Unidos, Land Rover tiene la intención de vender el Range Rover Velar 2024 con motor turbocargado de 2.0 litros que genera 247 caballos y 365 Nm de torque. La fuerza se envía a un sistema de tracción total estándar a través de una nueva transmisión automática de ocho velocidades que promete ofrecer cambios de marcha más suaves.
También estará el modelo P400 de 3.0 litros y seis cilindros en línea que desarrolla 395 HP y 550 Nm. Este motor híbrido suave también funciona exclusivamente con una configuración de caja automática de ocho velocidades y AWD y almacena el paquete de baterías de iones de litio de 48 voltios debajo del piso de carga en la parte trasera.
El Velar 2024 ya está disponible para ordenar en Estados Unidos a partir de 61.500 dólares (290 millones de pesos colombianos) hasta 78.400 ($380 millones) de acuerdo con la versión.
En Europa, el Velar 2024 también se ofrecerá como un P400e con sistema de propulsión híbrido enchufable. Ha recibido una actualización de la batería con una capacidad que aumenta de 13,6 a 19,2 kWh para cubrir 64 kilómetros cuando rueda exclusivamente en modo eléctrico, es decir, 12 km más que antes. Además, los ingenieros han aumentado la potencia máxima de carga a 50 kW.
Land Rover también venderá versiones diésel D200 de cuatro cilindros y D300 de seis cilindros del Velar 2024 en el Viejo Continente, algo que al parecer no ocurrirá con el SVAutobiography V8 de 5.0 litros. En los últimos Range Rover y Range Rover Sport, JLR reemplazó su motor sobrealimentado con el V8 biturbo de 4.4 litros de BMW.
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