La minivan Volvo EM90 se estrenará en noviembre

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Lo que empezó como un rumor a principios de año se hará realidad en cuestión de meses. Volvo está preparando todos los detalles para lanzar su primera minivan, que describe como una «sala de estar escandinava en movimiento». Conocido como EM90, el vehículo saldrá a la luz el 12 de noviembre, cuando se abrirán los pedidos en China, sede de la empresa matriz Geely.

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En los próximos días se publicarán más avances, mientras tanto, el primero ofrece una vista aérea del EM90, con el techo corredizo panorámico para los ocupantes traseros junto con una pieza de vidrio mucho más pequeña para el conductor y el pasajero. Al tratarse de una minivan, las puertas corredizas a ambos lados son más importantes. El primer monovolumen de Volvo parece ser lo suficientemente grande como para albergar tres filas de asientos.

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Además de ser totalmente eléctrico, otros detalles siguen siendo un misterio. Sin embargo, es probable que el EM90 esté relacionado con el Zeekr 009, una minivan vanguardista de una de las muchas marcas de Geely. Eso parece, considerando que una de las imágenes adyacentes muestra el techo del 009 con un aspecto prácticamente idéntico al del próximo Volvo. Las manijas de las puertas, la antena, los espejos laterales y otros detalles parecen no haber cambiado.

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Si el EM90 es un 009 rediseñado con diferentes luces traseras y letras Volvo retroiluminadas en la parte trasera, será grande. La longitud del Zeekr es de 5.20 metros, 2.02 de ancho y 1.86 metros de alto, con una enorme distancia entre ejes de 3.20 metros Se vende con asientos 2+2+2 o 2+2 y pesa 2.830 kilogramos.

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Montado en la plataforma SEA compartida con Lotus Eletre y Polestar 5, el Zeekr 009 tiene un par de motores eléctricos que proporcionan una potencia combinada de 534 caballos. Tiene potencia suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos y medio, mientras que la enorme batería de 140 kWh tiene energía suficiente para 822 kilómetros en el ciclo de prueba de vehículos ligeros de China (CLTC). 

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