Mazda tiene algunos autos de excelente conducción en su portafolio, pero en comparación con otras marcas, no se ha esforzado en capitalizar esa ventaja con versiones de alto rendimiento. Así podría competir contra las insignias GR de Toyota y Type R de Honda. Pero eso podría cambiar si se tienen en cuenta dos concepts deportivos que la marca mostró en el actual Salón del Automóvil de Tokio.
Los autos en cuestión son el Mazda Spirit Racing RS, basado en MX-5, y el 3 Mazda Spirit Racing. Los detalles son escasos, pero parece que ambos modelos conservan sus sistemas de propulsión originales, pero a cambio muestran modificaciones en el acabado de la carrocería, las ruedas, la suspensión y el interior para que se sientan más emocionantes.
Mazda Spirit Racing es la división utilizada en los autos de carreras de la firma en Japón, y si bien el concept RS con motor de 2.0 litros no parece tan salvaje como los Miata de competencia, ciertamente no le falta actitud. Los detalles rojos en las carcasas de los espejos, el parachoques delantero y el interior equipado con arnés marcan el esquema de color gris apagado y negro y, a juzgar por la forma en que esos rines de seis radios están encajadas, el RS se beneficia tanto de una vía más ancha como de una altura más baja.
El 3 modificado recibe un tratamiento y una combinación de colores similares, además de un kit de carrocería aún más agresivo que consta de un gran alerón delantero, faldones laterales y un pronunciado alerón trasero. Viste el mismo atuendo negro, rojo y gris, y la franja central del capó que también se ve en el Miata se extiende en el 3 a lo largo del techo negro.
Mazda está considerando poner ambos autos en producción, según los comentarios hechos por Ikuo Maeda de Mazda Spirit Racing y reportados por Response.jp. Mazda afirma que los autos se desarrollan con el conocimiento adquirido en la serie Super Endurance y dice que el RS está diseñado para atraer no sólo a los propietarios actuales de Miata, sino también a aquellos que desean más velocidad.
Fotos: Mazda
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