Según los cálculos de ANDEMOS, en enero pasado se matricularon un total de 11,594 vehículos en Colombia, una contracción de 16.4% en comparación con el mismo período del año anterior cuando se comercializaron 13.872 unidades.
El coletazo de las altas tasas de interés, la inflación, la incertidumbre política y el difícil acceso al crédito siguen afectando el mercado automotor nacional.
Toyota inicia liderando el mercado en el primer mes de año con 1.701 unidades (+10,2%), seguido por Chevrolet con 1.536 (-33,9%) unidades y Renault con 1.479 unidades (-35,6%). Nissan fue la marca que registró un mayor crecimiento de los top 10 en enero con 45,4 por ciento de variación.
Es destacable el continuo crecimiento de las tecnologías eléctricas e híbridas, con 2.215 unidades matriculadas y un aumento del 64,6% respecto a enero de 2023. De este total, 217 unidades (+19,2%) corresponden a vehículos totalmente eléctricos, 107 a híbridos enchufables (+245,2%), y 1,891 a híbridos no enchufables (+66,9%). La penetración de vehículos eléctricos e híbridos alcanza 19,1 por ciento de mercado en enero reflejando la creciente preferencia de los consumidores colombianos por tecnologías sostenibles en el mercado automotor.
Las marcas premium alcanzaron un total de 339 unidades, un descenso de 7,6 por ciento frente a enero de 2023. Mercedes Benz encabezó las matrículas en este segmento con 108 unidades, seguida por BMW y Audi.
El mercado de motos experimentó un crecimiento del 1.6% al totalizar 57.243 unidades en enero de 2024, superando las cifras del año anterior. Este mercado es dominado por motos de hasta 200 cc.
«Si bien el mercado experimentó grandes desafíos en 2023, para este año se espera que concluya su ciclo de contracción e inicie la fase de estabilización. Esto será posible a medida que la inflación ceda y dé paso a una reducción gradual de la tasa de interés, permitiendo la recuperación de la economía», dijo Oliverio García Basurto, presidente de ANDEMOS.
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