El Porsche Taycan Turbo GT será el nuevo auto de seguridad de la Fórmula E. En la doble cita que se celebrará en Berlín durante el 11 y 12 de mayo, el Porsche de producción más potente de la historia asumirá el papel de Safety Car en este campeonato mundial de monoplazas totalmente eléctricos. El nuevo Taycan se presentó en febrero y esta versión Turbo GT reemplazará ahora al Turbo S en los circuitos, donde hacía esas funciones desde 2019. Habrá dos variantes, una activa y otra de reserva, con diferentes características y en distintos colores.
El nuevo Taycan tiene más potencia, más autonomía y carga más rápido, además de ofrecer mayor estabilidad. El Turbo GT es, desde marzo, el modelo cumbre de la gama. Sus récords de vuelta en Nürburgring y Laguna Seca han demostrado la perfecta puesta a punto para circuito. Con el paquete Weissach opcional, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h. El Attack Mode, con aumentos temporales de hasta 163 HP de potencia extra, se basa en la tecnología del Porsche 99X Electric, el actual vehículo de Fórmula E que lidera el campeonato del mundo.
Por primera vez, habrá dos versiones de Safety Car en la Fórmula E. Por un lado, el Taycan Turbo GT con el color púrpura Sky metalizado y paquete Weissach, que no tiene asientos traseros. El segundo vehículo está pintado en verde Shade metalizado y es de cuatro plazas, pues no incorpora dicho paquete.
Al igual que el Porsche 99X Electric, el Taycan se ha desarrollado en las instalaciones de Porsche en Weissach con emisiones neutras en carbono. Los especialistas de la marca en Manthey seguirán ocupándose de los vehículos de seguridad. Estos expertos también han sido los responsables de instalar las modificaciones necesarias, que incluyen elementos como las luces de advertencia, los equipos de comunicación de alta tecnología y los extintores. El piloto portugués Bruno Correia seguirá al volante del Safety Car.
No olvide visitarnos en
