La temporada 2023 de la Porsche Mobil 1 Supercup arranca este fin de semana coincidiendo con el Gran Premio de Mónaco (del 25 al 28 de mayo). La prueba inaugural prevista para el pasado domingo en Ímola (Italia) fue cancelada a causa de las fuertes tormentas que ocasionaron inundaciones en el norte del país. Veintiocho […]
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Ayer miércoles 17 de mayo fue una fecha para recordar porque Rimac Automobili rompió 23 récords de rendimiento en un solo día. El Rimac Nevera totalmente eléctrico, competencia del Tesla Roadster y del Lotus Evija, ha establecido el nuevo punto de referencia para el 0-400-0 km/h prueba de aceleración y frenado junto con otros 22 […]
Porsche Cars Australia hizo un video de 60 segundos que muestra dos Porsche Taycan jugando una versión de tamaño real del famoso videojuego Pong, con un dron 3D de alta tecnología utilizado en lugar de la pelota que rebota rápidamente.
Raudo por la avenida de Las Palmas pasa un Porsche blanco con líneas rojas y azules, segundos después es un Chevrolet Camaro que ruge en la subida. Es un dia soleado a principios de los 80s, donde los aficionados ven adelante a Pablo Escobar, el temible narcotraficante, y atrás quien conduce es Ricardo ´Cuchilla´ Londoño, uno de los pilotos más reconocidos de la época. Ambos van raudos porque han apostado muchísimo dinero.
Porsche celebra los 25 años de su gama roadster con un modelo conmemorativo especial, el Boxster 25 Años. La edición está limitada a 1250 unidades en todo el mundo y se basa en el modelo GTS, propulsado por el motor bóxer de 4.0 litros y 400 CV. El nuevo vehículo tiene numerosos detalles de diseño tomados del concept con el que inició la historia de este convertible biplaza en el Salón del Automóvil de Detroit 1993. La versión de producción fue lanzada en 1996 sin apenas cambios en su aspecto, y ahora, el Boxster está en su cuarta generación después de más de 357.000 unidades producidas.
La caja de cambios de doble embrague de Porsche (PDK) fue puesta a prueba por primera vez en 1983, en el Porsche 956, y, justo un año después, empezó a ser utilizada en el automovilismo deportivo. El cambio PDK sigue vigente y garantiza transiciones rápidas entre marchas y valores de aceleración impresionantes en numerosos vehículos de serie del fabricante de autos deportivos de Stuttgart. También ayuda a reducir el consumo de combustible.
Hace casi dos décadas la marca alemana se aventuró en el segmento de los SUV. Ahora ha alcanzado la marca del millón de unidades fabricadas, cifra que evitó la bancarrota.
De espectacular hallazgo en una granja a pieza de coleccionista: el primer Porsche 911 S Targa entregado en Alemania está de nuevo en la carretera, luego de una exhaustiva restauración de fábrica que tardó más de tres años. Su dueño, un coleccionista de larga trayectoria y entusiasta de Porsche, descubrió el automóvil en Estados Unidos. “El Targa permaneció allí durante casi 40 años en un garaje sin puertas, cubierto por una lona alquitranada de plástico. El propietario en aquel entonces parecía haberse olvidado del auto”, dijo Uwe Makrutzki, Director de Restauración de Fábrica de Porsche Classic en Porsche AG. “El 911 S Targa fue entregado a Hülpert, el concesionario de Porsche en Dortmund (Alemania), el 24 de enero de 1967. Esta restauración fue un proyecto especial para nosotros −después de todo, uno de los primeros modelos 911 Targa ha encontrado su camino de vuelta a Zuffenhausen−”.
Es imagen de Kia; es imagen de Hummer pero LeBron James, la superestrella de la NBA, conduce un Porsche. Así lo registró en un video de Instagram de @e30alex99 quien grabó al jugador de Los Angeles Lakers a bordo de un 918 Spyder híbrido. Estaba con tapabocas, buen ejemplo, y disfrutando de su convertible que mínimo cuesta 850 mil dólares, unos 3000 millones de pesos colombianos.
La misión de Tomek Makolski es frenar el ritmo frenético en que vivimos actualmente. En nuestro dinámico mundo digital, donde la mayoría de las imágenes solo son apreciadas durante unos segundos, el fotógrafo polaco quiere que sus creaciones nos pongan en un estado de paz mental y tranquilidad.
El Porsche Taycan acaba de ingresar al Libro Guinness de los Récords tras conseguir el derrape más largo para un vehículo eléctrico. El escenario donde logró el registro mundial fue el Porsche Experience Center (PEC) del circuito de Hockenheim, Alemania. El instructor de Porsche Dennis Retera, que completó 210 vueltas en el círculo de 200 metros preparado para hacer drifting, lo hizo sin que en ningún momento las ruedas delanteras estuvieran giradas en el mismo sentido de la curva. Después de 55 minutos, este experto recorrió 42 kilómetros y 171 metros. Con esta distancia, Retera estableció el récord mundial en drifting para un auto eléctrico. El promedio de velocidad fue de 46 km/h. La marca la consiguió con el Taycan versión de tracción trasera, la cual ya está a la venta en China.
Porsche AG y el Grupo Embraer lanzarán a finales de 2020 un dúo exclusivo y de aspecto similar. Los clientes que compren uno de los 10 jets privados Embraer Phenom 300E de edición limitada, también podrán adquirir un Porsche 911 Turbo S personalizado con el mismo estilo.
Casi todo el mundo lo ha experimentado: a pesar de ponerle pilas nuevas a algún aparato, este no funciona. Normalmente no es que el dispositivo esté dañado, simplemente que alguna de las baterías fue puesta al revés por error. La corriente no fluye desde el terminal negativo al positivo. Este error es frecuente con las pilas AA o las de botón. En cambio, sólo hay una manera de conectar las pilas cuadradas de nueve voltios.
Una firma todavía sin ímpetu y una mirada sesuda, como la de tantos adolescentes. Si la fotografía fuese una película, Ferdinand Porsche aparecería saltando de alegría.
Nuevas tecnologías requieren nuevos términos. Acá presentamos los que más relación tienen con el Taycan y la electromovilidad de Porsche.
Hace unos días reseñamos aquí el nuevo récord de vuelta del nuevo Porsche Panamera. El piloto de pruebas Lars Kern completó una giro a los 20,832 kilómetros del circuito más exigente del mundo en exactamente 7:29.81 minutos, algo nunca visto en la categoría ‘Sedanes Ejecutivos’.
La tecnología de impresión en 3D ya es utilizada en la construcción de prototipos, en la fabricación de piezas de recambio para modelos clásicos y en otras áreas. En cooperación con sus socios Mahle y Trumpf, Porsche establece ahora un nuevo hito en el uso de procesos de fabricación para componentes móviles sometidos a un gran estrés. Por primera vez, los pistones para el motor de altas prestaciones del 911 GT2 RS son producidos con una impresora 3D
Ya está en Colombia el primer Porsche Taycan importado a Colombia por el distribuidor exclusivo, Autoelite S.A. Se trata de la versión Turbo del primer eléctrico de la marca, al cual seguirán otras unidades de las opciones 4S y Turbo S. Los clientes que buscan disfrutar la conducción y al mismo tiempo ayudar al cambio climático ya pueden entrar al Porsche Car Configurator para escoger su modelo favorito
Thomas Steuer lleva las últimas tres semanas adelantando una preparación intensa para el Porsche TAG Heuer Esports Sprint Trophy Latin America que va a disputar este sábado 27 junio a las seis de la tarde, con transmisión en vivo en el sitio PorscheVirtualRacing.com.
Las bestias más grandes de la gama Porsche Cayenne fueron presentadas este viernes por la marca alemana. Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé es lo más top que se pueda encontrar en una SUV de la compañía de Stuttgart, y ahora mucho más con el cambio de motorización.
Porsche presenta la edición 911 Targa 4S Heritage Design, el primero de los cuatro modelos de colección que engloba la estrategia Heritage Design. La reinterpretación de modelos icónicos e interiores de los años cincuenta a los ochenta, dan una nueva vida a características que fueron típicas en el nueveonce.
Para muchos, por no decir la mayoría, la más hermosa de las tres opciones de carrocerías posibles del 911 por encima del coupé y del cabriolet. Porsche acaba de mostrar su visión más moderna del Targa, con su característica barra antivuelco con branquias y logo, y su innovador concepto de techo que se desplaza hacia adelante. La operación de abrir y cerrar se hace en apenas 19 segundos.
Ahora disponible en Porsche Exclusive Manufaktur
Michael Mauer, Director de Diseño de la marca alemana Porsche, enseña a dibujar paso a paso el 911 desde cero.
La marca alemana activó Porsche4Kids, una nueva página para divertirse en casa
Para una tarde Porsche en el garaje en estos momentos de #YoMeQuedoEnCasa
Al convertirse TAG Heuer en el nuevo patrocinador principal de la Porsche Esports Supercup, el fabricante de Stuttgart da un paso más en su campeonato monomarca virtual. El acuerdo de patrocinio incluye el cambio de nombre del certamen a ‘Porsche TAG Heuer Esports Supercup’, además de incrementar los premios a 200.000 dólares para esta temporada que comienza actividades con los ensayos oficiales en el Circuito de Montmeló (España) el próximo sábado. El campeonato monomarca virtual lo pusieron en marcha en 2019 entre el fabricante de vehículos deportivos y la empresa iRacing, proveedor líder en carreras realistas con simuladores disputadas online. Porsche ya está cooperando con TAG Heuer en la Fórmula E.