Accidente por presuntuoso 9

Archivos de Categoría: Clásicos

Solo ha habido un Cayenne convertible

Solo ha habido un Cayenne convertible

Solo ha habido un Cayenne convertible. Desde el principio, Porsche consideró para el Cayenne formas de carrocería alternativas al clásico SUV de cinco puertas. Poco después del lanzamiento del modelo de primera generación en diciembre de 2002, fueron consideradas tres variantes adicionales: un coupé, una versión alargada 20 centímetros y con una fila de asientos adicional, y una convertible.

A subasta el Porsche 911 Carrera RS 2.7 de Paul Walker

A subasta el Porsche 911 Carrera RS 2.7 de Paul Walker

A subasta el Porsche 911 Carrera RS 2.7 de Paul Walker. Paul Walker, la estrella de la franquicia Fast and Furious que desencadenó una generación de entusiastas de los autos, es recordado no solo  por haber conducido numerosos autos a lo largo de esas películas, sino porque era un gran fanático de Porsche. Uno de sus preferidos, el  911 Carrera RS 2.7 de 1973, se subastará.

El Fiat 500 cumple 65 años

El Fiat 500 cumple 65 años

El Fiat 500 cumple 65 años. Érase una vez un auténtico y piccolo automóvil italiano, que traspasó fronteras y conquistó el mundo. Por supuesto que estamos hablando del Fiat 500, que con su diseño inconfundible se ha convertido en un ícono en la historia de Fiat y la industria automotriz mundial. 

Cincuenta años del Porsche 911 Carrera RS 2.7

Cincuenta años del Porsche 911 Carrera RS 2.7 1

Cincuenta años del Porsche 911 Carrera RS. ‘Cola de Pato’, ‘RS’ o ‘2.7’. El Porsche 911 Carrera RS 2.7 tiene muchos apodos hoy en día. Fue el auto de producción alemán más rápido en su época y el primer modelo de serie con un spoiler delantero y uno trasero, el que le dio el sobrenombre ‘Entenbürzel’ (‘Cola de Pato’). Porsche estableció así una tendencia en 1972: autos deportivos para carretera abierta con spoiler trasero.

Mercedes 300 SLR ‘Uhlenhaut Coupe’, el más costoso del mundo?

Mercedes 300 SLR

Mercedes 300 SLR. Está sonando un fuerte rumor que se ha subastado el auto más costoso de la historia. El honor, que le correspondía a un Ferrari 250 GT de 1962 y por el cual se pagaron 70 millones de dólares, parece que acaba de romperse por una de las joyas que tenía bien guardada Mercedes Benz.

Historia del león de Peugeot

Historia del león de Peugeot

Historia del león de Peugeot. El símbolo que identifica a Peugeot es una de las imágenes icónicas del sector automotor mundial. Este emblema de más de 160 años tuvo su origen en una industria totalmente distinta, cuando el negocio de la familia Peugeot, que para ese entonces era el acero, requería un logotipo que condensara la actividad y la fuerza que representaba, una labor que fue encomendada al orfebre Justin Blazer, quien plasmó todas sus ideas en un desafiante león apoyado sobre una flecha.

A la caza de una joya olvidada de Porsche

A la caza de una joya olvidada de Porsche

A la caza de una joya olvidada de Porsche. No abundan, pero los legendarios hallazgos en graneros aún se dan de vez en cuando. Nos encontramos en Sudáfrica frente a uno de ellos: se trata de un automóvil de carreras con más de 60 años de antigüedad, que participó en el extinto Gran Premio de Sudáfrica de Fórmula 1. Lo descubrieron cerca de Hermanus y se trata de un ejemplar único.

Jaguar Classic celebra los 60 años del E-Type

Jaguar Classic

Jaguar Classic ha presentado dos nuevas variantes del E-Type de colección, a 60 años de su estreno mundial. La marca ha revelado todos los detalles de los 12 E-Type de 3.8 litros fabricados por expertos y mejorados para celebrar las seis décadas de uno de los íconos deportivos de la marca británica.