A primera vista, desde el nacimiento del automóvil, el volante ha sido el órgano mecánico que menos ha evolucionado tanto en su forma como en su función. Sin embargo, nunca ha dejado de transformarse, ni ha intentado escapar de su forma circular. Muy simple al principio y dedicado solo al control de gestión, gradualmente se ha tornado más complejo integrando gradualmente múltiples funciones secundarias para llenar de emoción a los amantes de los carros.
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Su electrónica será hasta diez veces más rápida que el actual y tendrá una radio digital híbrida
El monitor Blind-Spot View en el KIA Sorento muestra video de alta resolución en la instrumentación para evitar colisiones con vehículos ocultos en el ángulo muerto.
La tecnología de pila de combustible aplicada a los vehículos de gran tonelaje ofrece una gran autonomía con recarga en poco tiempo.
La evolución de la carrocería guardará un motor de 600 caballos. El BMW M1 se llamará BMW Vision M Next.
El videojuego de Rally WRC 9 estará disponible el próximo 3 de septiembre.
El nuevo sistema multimedia VW Play tendrá una pantalla de 10 pulgadas y botones virtuales sensibles al tacto.
Una nueva forma para conocer sus vehículos propone Honda con la creación de Honda 360 Next, la primera vitrina en Colombia completamente virtual, donde los usuarios tendrán a disposición el portafolio de la marca y sus especificaciones.
Kiwibots se llaman los dispositivos que recorren varias calles de Medellín por estos días, para llevar a cabo entregas de Rappi. Es un emprendimiento colombiano que ya funciona en Estados Unidos.
El reloj Bugatti Chiron Tourbillon es una réplica exacta del motor 8.0-liter W-16 que utiliza el bólido francés.
El Jaguar I-Pace, el primer vehículo 100 por ciento eléctrico de producción de Jaguar, ya se encuentra en las vitrinas de su distribuidor exclusivo PracoDidacol, ubicadas en el sector de Morato y de Bella Suiza en Bogotá.
La famosa marca de híperdeportivos Bugatti presentó su visión del auto deportivo del futuro, el Bugatti Vision Le Mans y además de sus prestaciones y aerodinámica extrema, llama la atención el sistema de propulsión, que no es ni eléctrico ni de hidrógeno sino de iones.