Peugeot 205, el encanto del número sagrado. En 1983, Peugeot revolucionó el mercado automovilístico con el lanzamiento del 205. Este modelo condujo a la marca a la modernidad, no solo en términos de producto, sino también de mercadeo y de relevancia en el automovilismo deportivo. Aquí una mirada retrospectiva a una historia fascinante, el origen de una larga estirpe de autos urbanos Peugeot que cosecharon infinidad de éxitos.
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Toyota Hilux, 55 años de historia legendaria. Toyota celebra esta semana un importante registro histórico: 55 años de la pick up Hilux. Presentado por primera vez en marzo de 1968, en Japón, el vehiculo debutó con la misión de suceder a los modelos Stout y Briska y fue desarrollado para Toyota para ser producido por Hino, hoy la división de camiones y autobuses del grupo Toyota Motor Co.
Vision 357, homenaje al primer Porsche. Hace 75 años, el 8 de junio de 1948, el 356 ‘Nº 1’ Roadster se convirtió en el primer auto con el nombre Porsche en recibir su permiso de circulación. Fue el nacimiento de la marca de autos deportivos.
De espectacular hallazgo en una granja a pieza de coleccionista: el primer Porsche 911 S Targa entregado en Alemania está de nuevo en la carretera, luego de una exhaustiva restauración de fábrica que tardó más de tres años. Su dueño, un coleccionista de larga trayectoria y entusiasta de Porsche, descubrió el automóvil en Estados Unidos. “El Targa permaneció allí durante casi 40 años en un garaje sin puertas, cubierto por una lona alquitranada de plástico. El propietario en aquel entonces parecía haberse olvidado del auto”, dijo Uwe Makrutzki, Director de Restauración de Fábrica de Porsche Classic en Porsche AG. “El 911 S Targa fue entregado a Hülpert, el concesionario de Porsche en Dortmund (Alemania), el 24 de enero de 1967. Esta restauración fue un proyecto especial para nosotros −después de todo, uno de los primeros modelos 911 Targa ha encontrado su camino de vuelta a Zuffenhausen−”.
Una firma todavía sin ímpetu y una mirada sesuda, como la de tantos adolescentes. Si la fotografía fuese una película, Ferdinand Porsche aparecería saltando de alegría.
El 30 de enero de 1920 se fundó Mazda bajo el nombre de Toyo Kogyo Co. Fue en Hiroshima, un tranquilo puerto japonés que ha sido un triste hito para la historia mundial y un respetado punto de la industria automotriz global.
En 1972, BMW presentó el 1602 Elektro-Antrieb (alemán para Electric Drive) en los Juegos Olímpicos de Munich, Alemania.
Desde 1966 hasta hoy, la historia de constante renovación del Sentra, emblema de Nissan, refleja su importancia para la marca. Llamado Sunny, Datsun y Tsuru, desde 1995 adoptó en todo el mundo y para siempre el apellido Sentra.
Nadie en los 80s se perdía un capítulo de «Los Dukes de Hazzard», y todos en algún momento quisimos manejar el General Lee. Muchas de las pasiones por el automovilismo fueron despertadas por este Dodge Charger 1969 que saltaba ríos y obstáculos para huir de la «malvada» y divertida policía, integrada por Roscoe P. Coltrane y del noble Enos, ambos bajo el mando del alcalde Boss Hogg, siempre vestido de blanco.
En la fábrica española de SEAT se recuerda con cariño a nuestro país por ser el primer destino de sus exportaciones. Es un dato que hace parte de la historia de la compañía propiedad de Volkswagen.