Archivos del Autor: Fabio Arévalo

Se refresca el BMW Serie 5

BMW

Un nuevo capítulo se escribe en la historia del BMW Serie 5, presentado en 1972, y que en su actual generación ha superado ventas de 600.000 unidades en todo el mundo. Se trata de la suma de tecnologías y leves cambios de diseño que se estrenan en las versiones sedán y Touring de este emblemático auto alemán.

Oficialmente Tesla llega a Colombia

Tesla

Ya se había visto algunas unidades de Tesla rodando po Bogotá y Medellín, pero se creía que eran de importadores privados. Y si bien eso es cierto, también acabamos de conocer que algunas son unidades de prueba del Model 3 el primer auto de la marca que le dará la bienvenida a la marca en […]

El turbo llega al Nissan Kicks

Nissan Kicks

Muchas noticias ha generado Nissan en la última semana, y entre las positivas fue el lanzamiento del nuevo facelift del Kicks con la opción de motor híbrido e-Power que estará disponible a partir del segundo semestre en México y en 2021 en Brasil. El e-Power con su motor a gasolina de tres cilindros, 1.2 litros y 79 caballos junto con las baterías 1.5 kWh desarrollará 129 caballos y 260 Nm de torque.

El volante PEUGEOT: desde un simple manillar hasta el volante multifunción

El volante PEUGEOT: desde un simple manillar hasta el volante multifunción 7

A primera vista, desde el nacimiento del automóvil, el volante ha sido el órgano mecánico que menos ha evolucionado tanto en su forma como en su función. Sin embargo, nunca ha dejado de transformarse, ni ha intentado escapar de su forma circular. Muy simple al principio y dedicado solo al control de gestión, gradualmente se ha tornado más complejo integrando gradualmente múltiples funciones secundarias para llenar de emoción a los amantes de los carros.

Volvo limita la velocidad máxima

Volvo limita la velocidad máxima 10

En una medida sin precedentes, Volvo anunció que cada auto nuevo que fabrique tendrá una velocidad máxima limitada de 180 km/h. Así, dijo la marca sueca, cumple su promesa hecha el año pasado de introducir tal limitación que va más allá de la regulación y la legislación mundial, y todo con el objetivo de cerrar la brecha a cero lesiones graves y muertes en el tráfico. Los límites actuales de la mayoría de los vehículos que técnicamente puedan hacerlo es de 250 km/h.

Fuerte actualización de las pruebas Euro NCap

Ncap3-WEB

La emblemática entidad que evalúa la seguridad de los vehículos en Europa y que sirve de referencia para el mundo, actualizó la forma como llevará a cabo sus pruebas. Estos nuevos protocolos 2020 serán más estrictos y muy seguramente será más difícil conseguir las ansiadas estrellas que buscan las marcas en sus modelos de estreno.

Targa, el más bello de los 911

Porsche 911 Targa

Para muchos, por no decir la mayoría, la más hermosa de las tres opciones de carrocerías posibles del 911 por encima del coupé y del cabriolet. Porsche acaba de mostrar su visión más moderna del Targa, con su característica barra antivuelco con branquias y logo, y su innovador concepto de techo que se desplaza hacia adelante. La operación de abrir y cerrar se hace en apenas 19 segundos.

El Golf alargado sobrevive

VW Golf

Horas después de lanzar la octava generación del VW Golf y del nuevo GTi los paparazzi sorprendieron a propios y extraños con las fotografías de la versión station wagon. En Europa llaman Variant a este Golf alargado que comparte el estreno de frontal de su vecino hatchback, con la rejilla superior delgada, sofisticados faros LED […]